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3、潍柴国III发动机3.1、WP6发动机介绍? WP6国三柴油机是潍柴动力自主研发,采用BOSCH公司先进的高压共轨系统,对燃烧系统、进排气系统进行了全新的设计
? 传承DEUTZ柴油机的势,满足国三排放,经济性、可靠性、排放和噪声指标居国内平3.2、WP6结构特点3.2.1、燃油系统WP6的燃油系包括:粗滤器、高压油泵、高压油管、共轨管。
? 采用BOSCH的CPN2.2高压共轨燃油系统,能够提供00Bar的喷油压力,结合ECU的调整可以实现喷油量与正时的灵活控制,达到低排放与低油耗3.2.2、电控系统电控系统包括:ECU、线束(两套)、传感器(6个)、油量计量单元、喷油器
? 采用BOSCH的电控单元,具有稳定的系统处理能力;多层次的系统保护和纠错措施,提高发动机的可靠性和安全性
? 采用CAN和K总线可以实现与整车电控单元的自由通信,更人性化地实现整车故障诊断和报警处理3.2.3、放气阀增压器? WP6标配放气阀增压器,04284805沃尔沃发电机,有利于改善发动机的低速性能
? 增压器有中置和后置两种结构,方便商用车管路布置3.2.4、进气电加热装置? 采用电子加热法兰取代现火焰预热装置,有效解决冬季冷起动过程中的冒“白烟”现象3.2.5、曲轴、连杆、活塞及活塞环? 为了承载较高的爆发压力,设计时采用术的Miba四元电镀轴瓦;连杆、曲轴材料采用德国标准cf38非调质合金钢,在保证轴系可靠性的前提下大幅度
? 设计先进的活塞环即保证了其使用寿命又可以满足低机油耗的要求3.2.6、飞轮、飞轮壳? WP6的飞轮壳、飞轮因装转速传感器而改动,飞轮壳上增加转速传感器安装孔,飞轮一周打上了58个孔
DELCO REMY1990231起动机 DELCO REMY1990235起动机 DELCO REMY1990237起动机 DELCO REMY1990239起动机 DELCO REMY1990248起动机 DELCO REMY1990249起动机 DELCO REMY1990250起动机 DELCO REMY1990251起动机 DELCO REMY1990259起动机 DELCO REMY1990260起动机 DELCO REMY1990262起动机 DELCO REMY1990263起动机 DELCO REMY1990264起动机 DELCO REMY1990266起动机50MDELCO REMY1990268起动机50MDELCO REMY1990269起动机 DELCO REMY1990270起动机 DELCO REMY1990271起动机 DELCO REMY1990272起动机50MDELCO REMY1990273起动机 DELCO REMY1990274起动机 DELCO REMY1990276起动机 DELCO REMY1990284起动机50MDELCO REMY1990344起动机 DELCO REMY1990367起动机42MELCO REMY1990382起动机R NOSE HSG 1 ION CWDELCO REMY1990388起动机 DELCO REMY1990418起动机R NOSEDELCO REMY1990456起动机42MLCO REMY1990485起动机42MELCO REMY1990491起动机42MCO REMY1993825起动机 DELCO REMY1993840起动机 DELCO REMY1993841起动机 DELCO REMY1993852起动机 DELCO REMY1993860起动机50MELCO REMY8200709起动机 D DIESEL10461184起动机 DE DIESELR0461125起动机 DEO DIESELR0461184起动机 FIAALLIS70620350起动机 FI ALLIS70675686起动机 FI ALLIS70697811起动机 FIAALLIS73114229起动机 FIAAIS73130196起动机 FIAT ALLIS73130197起动机 FIAT ALLIS73130198起动机 FIAT ALLIS73130627起动机 FORDD7H-11001-AA起动机 FORDD8HZ-11002-C起动机 FORDE1HT-11001-DB起动机 FORDE2HT-11001-CA起动机 FORDE3HZ-11002起动机 INERNAONAL489717C91起动机 INERNATIONAL399440C91起动机 INRNAONAL462588C91起动机 INERNAONAL729912C91起动机 INERNAIONAL739911C91起动机 INTERNAIONAL844317C91 JOHN DEERERE10464起动机 ONAN191-1588起动机 ONAN191-2135起动机
汕德卡T7发动机D20发动机 310/350/390/430马力驾驶室高地板高顶驾驶室高地板加长驾驶室低地板加长驾驶室变速器重汽10档变速箱重汽12档重汽手自一体变速箱前轴HF7前轴HF9前轴驱动桥HW12桥HW16桥ST16桥AC16桥悬挂公路用车:前后少片簧/后空气悬架,前多片簧/后空气悬架工程用车:前后多片簧/四骑马螺栓制动四轮盘刹ABS刹车辅助系统ASR驱动防滑系统EBL制动力调节系统TPM间接轮胎压力监控系统EVB发动机辅助制动系统发动机附件曼胡空气滤清器贝尔水箱中冷器电器VDO电气系统● T7前脸改变大
进气格栅做了简化,取消了原来A7黄河波浪似的设计,原来在进气隔上的三角标挪到了进气格栅中间,在它原来的位置增加了“SITRAK”的标志。
T7装载的MAN发动具吸引力。公告的参数显示,T7将采用中国重汽型号为MC11发动机,应该就是国产D20发动机的型号了。排量为10.518L,有350马力和310马力两种选择。在国内重卡的大马力趋势下,重汽应该还相继引入更大功率段的型号。
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