供应信息
LRS01328
LRS1328
M008T75071
M008T75071A
M008T75073
M008T75073A
M008T75074
M8T75071
M8T75071A
M8T75073
M8T75073A
M8T75074
ME201650
ME202424
ME202970
ME204424
ME204425
三菱帕杰罗
三菱(进口)SHOGUN II (V3_W， V2_W， V4_W)
三菱(进口)PAJERO III Wagon (V6_W， V7_W， NM， NP)
三菱(进口)GALANT VI Estate (EA_)
三菱(进口)PAJERO IV (V8_W， V9_W， NS， NT， NW， NX)
三菱(进口)CANTER Platform/Chassis (FB6_， FE5_， FE6_
2.3、AC重型后驱动桥系列AC桥是在对现有的产品进行不断的改进和完善，同时充分借鉴 吸收国内外同类产品优点的基础上，自主开发的更能适应中国使用工况的驱动桥系列。按轴荷不同分为AC16和AC26两种产品。
AC16驱动桥 AC26驱动桥
AC16是中国重汽针对国内超载严重、路况恶劣等工况而开发设计的16吨级双级减速驱动桥，承载能力更高，传动扭矩更大，较普通的STEYR双联桥提高30%，能够更好地满足市场需求。主要特征有:三段式铸造桥壳桥壳大方截面、外置式差速锁、加强型输入轴、强化型差速器、宽体制动器φ420X220铸造蹄，轮边速比为3.947、轮毂轴承提升，HG1500099030启动机潍柴，贯通轴使用双列轴承等。
主要技术参数
额 定 轴 荷：2×16t
速 比：4.77/5.45/6.5
行车制动器 ：φ420×220气压-凸轮制动器
制 动 力 矩 ：29400Nm
制 动 气 压 ：6bar
驻 车 制 动 ：弹簧储能缸使制动凸轮轴工作
桥 总 重 ：中桥约900Kg，后桥约800kg，矿车中桥约950Kg，后桥约850kg。
润滑油注入量：中桥主减速器21L，后桥主减速器17.5L每个轮边各3L。
AC16用于自卸车。按轮距分为1850轮距（民车）和2200轮距（矿车）；按悬架可分为普通悬架、断开式悬架；按调整臂形式可分为准ABS、ABS手调臂、ABS自调臂；按气室不同分为寒区车与非寒区车；民车桥壳材质为ZQQT-1-QZZ30043，截面175X150；矿车材质为焊接结构用铸钢SCW550，截面190X150；各种形式组合成桥谱。3、 ——汽车发电机3.1、发电机的结构及组成发电机是汽车电源系统的主电源，在发动机正常运行时，它除向起动机之外的全部用电设备供电外，还可为蓄电池充电。汽车上所用的交流发电机大多为三相交流发电机，主要由三相同步交流发电机和六只硅二极管组成整流系统；所以又称其为硅整流交流发电机，简称交流发电机。因其具有体积小、重量轻、比功率大、低速充电性能好、维修方便等优点，所以在汽车上被广泛应用。
l 交流发电机一般由转子、定子、整流器、端盖四部分组成。
发电机结构图
009T60171起动机三菱6D24启动马达
ME152487起动机三菱6D24启动马达
LUCAS LRS02354起动机三菱6D24启动马达
LUCAS LRS2354 起动机三菱6D24启动马达
MITSUBISHI 009T60172 起动机三菱6D24启动马达
MITSUBISHI 9T60171 起动机三菱6D24启动马达
MITSUBISHI 9T60172 起动机三菱6D24启动马达
MITSUBISHI ME60172起动机三菱6D24启动马达
6D24 神钢挖掘机 起动机三菱6D24启动马达
大功率 起动机三菱6D24启动马达
车辆FU410 发动机6D24T起动机三菱6D24启动马达
车辆FU418 FP418 FU478发动机6D22 6D22T起动机三菱6D24启动马达
车辆FS517 FT517 FT527 FU517 FU577 FY517 FV507起动机三菱6D24启动马达
对应发动机6D24起动机三菱6D24启动马达
发动机6D240起动机三菱6D24启动马达
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